La 36 a été optimisée pour les débattements de 150 à 160 mm. Elle reprend ce qui a fait sa réputation mais se voit dotée des dernières innovations de la marque.
Les fourreaux tout d'abord, possèdent des bleeders qui permettent d'équilibrer les pressions internes de la fourche avec les pressions extérieures. Des rampes de circulation air/huile permettent eux, une meilleure gestion des pressions d'air mais aussi une lubrifications des joints supérieurs optimisée. Unnouvel arceau offre une rigidité encore améliorée, et enfin un système d'axe de roue flottant assure un alignement parfait entre la fourche et le moyeu.
Côté ressort, la Fox 36 reprend le système à air FloatEvol cher à la marque, mais dispose de quelques améliorations permettant d'augmenter la progressivité et de réduire les frictions
Côté hydraulique, la Fox 36 bénéficie de la nouvelle cartouche GRIP 2 dont la technologie VVC, pour Variable Valve Control, jusqu'à maintenant réservée au réglage de détente hautes vitesses, s'étend maintenant au réglage de compression hautes vitesses améliorant encore le fonctionnement de la cartouche la plus réputée de la marque.
Caractéristiques
Débattement : 160 mm
Pivot : Conique en aluminium
Plongeurs : 36 mm avec Traitement Kashima
Fourreaux : 27.5'' avec technologie Bleeders et Air/Oil Channels
Té : Aluminium
Ressort : Air (Float Evol)
Amortissement : Cartouche GRIP2 VVC
Réglages : - Précontrainte - Détente haute vitesses sur 8 clics et basses vitesses sur 16 clics - Compression haute vitesse sur 8 clics et basse vitesses sur 16 clics
Axe : 15x110 mm flottant avec levier de serrage (QR)
Déport (offset) : 37 mm ou 44 mm
Fixation frein : PostMount 180 mm
Taille de disque max : 230 mm
Couleur : Noir
Compatible avec le nouveau garde boue optionnel à fixation directe sur l'arceau de fourche (vendu séparément)
Livrée avec une étoile de direction, un guide durite et 3 spacers de volume
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