La Fox Transfer Performance 2021, ici dans sa version pour cablerie interne, se voit dotée d'une nouvelle bague supérieure, et d'un nouveau chariot qui permettent une réduction de la longueur et donc un plus faible encombrement dans le cadre. Elle adopte un fonctionnement multipositions dont le débattement est au choix de 100 mm, 125 mm, 150 mm, 175 mm et 200 mm pour ceux qui ont besoin d'une grande sortie de selle.
Disponible en 30.9 mm et 31.6 mm la Transfer est livrée sans commande au guidon car Fox a pensé à tout en proposant deux types de commandes (vendues séparément) : une commande type gachette shifter à fonctionnement horizontal pour ceux qui roulent en 1x et une commande type gachette à fonctionnement vertical pour ceux qui roulent avec un dérailleur avant .
Côté fonctionnement Fox a misé sur la fiabilité en optant sur un système huile /azote dont la pression est réglée en usine . La vitesse de retour se gère quant à elle, directement depuis la commande au guidon en fonction de la force que vous exercez sur le levier
Enfin la version Performance ici proposée est dotée d'un traitement de surface anodisé noir et d'un déclencheur pour cablerie interne, mais une version pour cablerie externe est aussi disponible.
Caractéristiques
Materiau : Aluminium
Débattement (C) : 100 mm, 125 mm, 150 mm, 175 mm, 200 mm (Multipositions : vous arrêtez la tige de selle où vous voulez)
Longueur (A) : 308.6 mm, 363.5 mm, 418.3 mm, 475.1 mm, 530.7 mm
Sortie de selle minimum (B) : 138.3 mm, 163.3 mm, 188.2 mm, 213.2 mm, 238.9 mm
Diamètre : 30.9 mm, 31.6 mm
Fonctionnement : Hydraulique + Azote
Commande : Au guidon par cable (non incluse : vendue séparément)
Vitesse de retour : Se gère directement avec la pression exercée sur la commande au guidon
NC , retourné pb avec tube cadre trop court.