S’appuyant sur une construction éprouvée, la Mavic Crossride FTS-X bénéficie d’une nouvelle jante manchonnée. Plus large et plus légère pour un confort et un contrôle augmentés elle est associée au système de moyeu arrière FTS-X.
Les 24 rayons à l’avant et à l’arrière, assurent une rigidité et une fiabilité optimales. Et comme sur toutes les roues Mavic, les rayons droits permettent un véritable système de roue, tous les composants étant mis au point et testés conjointement pour garantir des performances et une fiabilité optimales.
Le moyeu avant est compatible avec les axes avant de 9 mm et 15 mm (adaptateurs et blocages rapides fournis), et le moyeu arrière est compatible avec un cadre 9 x 135 (QR). La Crossride FTS-X est disponible en 26", 27,5" et 29" sans pneu
Jante
- Matériau : aluminium S6000
- Raccord : manchonné
- Perçage : traditionnel
- Profil spécifique pour frein à disque
- Diamètre du trou de valve : 8,5 mm avec réducteur éjectable
- Pneumatique : tubetype
- Largeur interne : 21 mm
- Dimension ETRTO 27.5": 584x21C
Rayons
- Matériau : acier
- Forme : droits, ronds
- Écrous : laiton, ABS
- Nombre : 24
- Rayonnage : Croisés par 2
Moyeu
- Corps : aluminium
- Matériau de l’axe : aluminium
- Roulements à cartouche étanches
- Roue-libre : alliage FTS-X
- Compatible Shimano 11 vitesses
Technologies
Livré avec
- 1 Guide utilisateur
- Adaptateurs arrière 9X135 mm (avec blocages rapide)
- Fond de jante
- réducteur de valve
Poids : 1090 gr
MAVIC une marque Française. Je n’ai pu trouver un jeu de roues CROSSMAX SLR en 27,5, axe 9/100 et 9/135. D’occasion par un particulier une AV. mais impossible pour l’ AR. encore moins NEUVE. En dépannage la CROSSRIDE fait le boulot. Merci PUREBIKE.