Le XCR PRO est le tout nouveau frein XC/Trail de chez Hope. Digne successeur du Race, le XCR Pro est doté d'un levier carbone et de visserie titane . Il représente la nouvelle génération de frein XC/Trail de la marque de par sa légèreté et son minimalisme. Lors de sa conception Hope avait pour cahier des charges d'avoir un levier au maximum épuré et léger tout en conservant une excellente puissance sans compromettre pour autant la fiabilité. Le XCR Pro est donc livré avec de la visserie titane au niveau du collier de serrage, un levier en carbone et des plaquettes avec support aluminium (sur l'étrier X2 uniquement), pour un poids ultra compétitif.
Côté puissance, le XCR PRO se voit doté d'un maitre cylindre avec tirage radial ce qui permet d'augmenter l'attaque et la puissance générale du frein répondant ainsi aux contraintes des VTT de nouvelle génération avec roues de 29". Les frottements ont eux aussi été réduits à leur maximum afin d'obtenir un touché précis et sensible. Le réglage de la garde s'effectue par l'intermédiare d'une vis Allen.
La purge du XCR PRO se réalise très simplement et l'installation du maitre cylindre sur le guidon a été simplifiée au maximum grâce à l'adoption d'un système de bride à charnière . Le XCR PRO conserve les mêmes compatibilités avec les Matchmakers que pour les freins Tech 3
Cette paire de freins XCR PRO E4/X2 est donc composée d'un frein XCR PRO avec étrier E4 à l'avant et d'un frein XCR Pro avec étrier arrière X2 doté de plaquettes avec support en aluminium et d'un connecteur de durite serti pour un poids contenu.
Caractéristiques Maitre Cylindre avant / arrière
- Fabrication alumunium 2014 T6 usiné CNC
- Nouveau design minimaliste avec bride à charnière (non ambidextre)
- 10% de puissance en plus par rapport au Race Evo
- Levier carbone
- Nouveau design de membrane
- Compatible avec les 3 types de fixations Matchmakers (vendus séparément)
- HBSP325 pour les commandes Sram
- HBSP385 pour les commandes Shimano ISPEC II et ISPEC EV
- Réglages de la garde par vis Allen
- Couleur Rouge
Caractéristiques Etrier avant E4
- Etrier E4 monobloc en aluminium 2014 T6 usiné CNC
- Fixation Postmount 74 mm
- Etrier à 4 pistons de 16 mm
- Pistons en acier inoxydable avec un insert en résine phénolique offrant un mouvement plus fluide et moins de maintenance
- Surface des plaquettes affinée et allongée pour une meilleure dissipation de la chaleur et augmenter leur durée de vie
- Plaquettes Race vertes
- Vis de maintien de plaquettes en aluminium
- Durite : standard noire de diamètre 5 mm sertie au niveau de l'étrier
- Longueur de durite : 90 cm
- Couleur : Rouge
Caractéristiques Etrier arrière X2
- Etriers monobloc en aluminium 2014 T6 usiné CNC
- Fixation :
- Postmount 74 mm
- Flatmount 34 mm
- Etrier à 2 pistons de 22 mm en résine phénolique
- Plaquettes avec support et visserie en aluminium
- Durite : standard noire de diamètre 5 mm sertie au niveau de l'étrier
- Longueur de durite arrière : 160 cm
- Couleur : Rouge
Inclus dans le kit
- 1 Frein avant XCR PRO E4 purgé et prêt à l'emploi
- 1 Frein arrière XCR PRO X2 purgé et prêt à l'emploi
- 2 kit raccord durite
- Visserie
Disques et adaptateurs vendus séparement
Poids : 435 gr
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