Le frein Shimano SLX M7120 est très proches de ses ainés, en particulier le XT M8120, autant visuellement qu'en terme de performance. On retrouve donc la fixation du maitre cylindre recentrée avec un deuxième point de contact pour plus de rigidité par contre le levier est plus long et le réglage du point de contact des plaquettes est absent. L'étrier 4 pistons en deux parties offre un surplus de puissance et de modularité par rapport à la version 2 pistons.
Les freins sont vendus en version J-Kit, pour faciliter le montage en passage interne, il faudra donc raccorder les durites aux maitres cylindre. Si vous avez besoin de raccourcir les durites faites le avant de connecter de les connecter.
Caractéristiques maître cylindre
- Matériau corps : Aluminium
- Matériau levier : Aluminium
- Taille levier : 2 doigts
- Fixation : Collier compatible I-spec EV
- Réglage de la garde sans outil
- Réglage du point de contact des plaquettes
- Technologies :
- Free Stroke : Réglage du point de contact des plaquettes
- I-Spec EV : Plus grande rigidité et large plage de réglage de la commande de vitesses
- ServoWave : Permet une mise en action rapide et un dosage précis
- Huile : Minérale Shimano
- Couleur : Noir
Caractéristiques étrier
- Matériau corps : Aluminium
- Construction en 2 blocs
- Nombre piston : 4
- Fixation : Postmount
- Technologie :
- Ice Technologie : Grande dissipation de la chaleur
- Huile : Minérale Shimano
- Plaquettes : Résines (N03A)
- Disque recommandé : Shimano RT70
- Couleur : Noir
Durites
- SM-BH90-SBM
- Longueurs :
- Avant : 100 cm
- Arrière : 170 cm
Vendu SANS disque ni adaptateur
Poids Shimano : 888g
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