FOX Podium - La fourche inversée à l'avantage injuste
Avec la FOX Podium, prépare-toi à redéfinir ta vision du pilotage. Conçue pour rouler comme une fourche de descente, elle combine puissance, précision et fluidité dans un châssis simple té à la rigidité exceptionnelle. Pensée pour l'enduro extrême et les descentes engagées, elle offre une expérience de pilotage d'un autre niveau, sans sacrifier la géométrie de ton vélo.
Ses fourreaux surdimensionnés de 47 mm et son té renforcé assurent une rigidité avant/arrière proche d'une FOX 40. Associée à un axe Boost DH 20 x 110 mm en acier, la Podium encaisse les pires compressions et garde ta trajectoire même à des vitesses de course DH.
Au coeur de la fourche, la toute nouvelle cartouche GRIP X2 spécifiquement développée pour la Podium incarne le sommet de l'amortissement orienté descente. Avec ses 23 clapets internes, elle offre un niveau de personnalisation inégalé :
Compression haute vitesse : 8 clics
Compression basse vitesse : 18 clics
Détente haute vitesse : 8 clics
Détente basse vitesse : 16 clics
Ce réglage ultra fin permet de rouler plus haut dans le débattement, d'augmenter l'adhérence en virage et de réduire drastiquement la fatigue sur longues descentes.
La chambre à air GlideCore optimise encore la fluidité : ses joints en nitrile grand diamètre réduisent les frictions latérales et axiales, pour une action douce et réactive, même en conditions extrêmes.
« Cette fourche a l'air capable d'encaisser plus. Et elle encaisse vraiment plus. » - Brendan Fairclough, pilote Coupe du Monde et athlète FOX x Monster
En résumé la FOX Podium est une fourche sans compromis, conçue pour dominer la pente, repousser les limites, et redéfinir les standards
Caractéristiques
Débattement : - 160 mm - 170 mm
Pivot : Conique en aluminium avec diamètre interne de forme oblonde
Plongeurs : 36 mm avec Traitement Kashima
Protège plongeurs en carbone
Fourreaux : 47 mm
Té : Aluminium - 58HT - 68HT
Ressort : Air Float Evol Gildecore
Amortissement : Cartouche GRIP X2
Réglages : - Précontrainte - Détente haute vitesses sur 8 clics et basses vitesses sur 16 clics - Compression haute vitesse sur 8 clics et basse vitesses sur 18 clics
Axe : 20x110 mm Boost DH
Déport (offset) : 44 mm
Fixation disque : Postmount
Taille disque minimum : 200 mm
Taille de disque max : 230 mm
Couleur : Noir
Compatible avec un garde boue à fixation directe sur le té de fourche (vendu séparément)
