Fox Racing Shox Fourche 40 Float 29 Factory Grip X2 Orange

FOX 40 Float Factory 2027 - L'Arme Absolue de Coupe du Monde de DH
Quand la victoire se joue au millième de seconde dans les sections les plus brutales de la planète, il n'y a pas de place pour l'approximation. La FOX 40 Factory 2027 à double té est la référence absolue pour la Descente (DH) et le Freeride extrême. Entièrement mise à jour, elle combine une rigidité hors norme à la toute nouvelle cartouche GRIP X2 et au système de ressort Glidecore pour vous offrir une maîtrise totale là où les autres luttent pour rester sur le vélo.

Cartouche Hydraulique GRIP X2 : Le Contrôle dans le Chaos
Le GRIP X2 est l'amortisseur le plus ajustable, le plus stable et le plus fluide axé sur la descente jamais créé par FOX.

• Maintien Inégalé : Grâce à ses 23 valves de réglage, la fourche reste haute dans le débattement pour conserver une assiette parfaite du vélo dans les pentes raides.
• Adhérence Maximale : Vos pneus restent collés au sol pour une traction chirurgicale en virage et au freinage, tout en réduisant considérablement la fatigue des bras.
• Ajustabilité Pro : 4 voies de réglages indépendantes (Commissions et Rebonds Haute et Basse vitesse) pour adapter votre comportement au millimètre selon la piste.

Technologie Ressort FLOAT Glidecore : Zéro Friction
Le tout nouveau ressort pneumatique FLOAT EVOL Glidecore révolutionne la fluidité de fonctionnement. En accompagnant le mouvement de la fourche sous charge dynamique (lorsque vous êtes en plein appui ou en torsion), il élimine les points de friction internes.

• O-Rings de large section : Ils absorbent et contrôlent les mouvements parasites tout en réduisant la friction au démarrage.
• Sensibilité exceptionnelle : La fourche réagit instantanément aux plus petits chocs, même lorsque le châssis subit d'énormes contraintes.

Châssis double té 40 mm optimisé
Le châssis de la FOX 40 a été perfectionné à partir du programme de développement FOX Podium :

• Bagues de guidage optimisées : Augmentation du chevauchement des bagues pour maximiser la rigidité avant-arrière et réduire les frictions à haute vitesse sous forte charge.
• Biellettes et té rigides : Une précision de direction chirurgicale pour tenir les trajectoires les plus engagées sans dévier d'un millimètre.
• Boutons de décompression (Bleeders) : Permettent d'évacuer la pression d'air accumulée dans les fourreaux par simple pression, garantissant un comportement constant du haut jusqu'au bas du run.

Caractéristiques

• Débattement : 203
• Pivot : Droit 1"1/8
• Plongeurs : 40 mm avec Traitement Kashima
• Fourreaux : 29'' avec technologie Bleeders et Air/Oil Channels
• Té : Aluminium
• Ressort : Air (Float Evol Glidecore)
• Amortissement : Cartouche GRIP X2
• Réglages :
    - Précontrainte
    - Détente hautes vitesses sur 8 clicks et basse vitesses sur 16 clicks
    - Compression hautes vitesses sur 8 clicks et basses vitesses sur 18 clicks
• Axe : 20x110 mm Boost
• Déport (offset) : 52 mm
• Fixation frein : PostMount 203 mm
• Taille de disque max : 230 mm
• Couleur : Orange
• Compatible avec le nouveau garde boue optionnel à fixation directe sur l'arceau de fourche (vendu séparément)
• Livrée avec une étoile de direction, un guide durite et 3 spacers de volume

Poids à partir de 2745 gr