Rock Shox Kit entretien 200h/1 an pour amortisseurs pour Deluxe et Super Deluxe

Le kit d'entretien 200 heures / 1 an RockShox est spécialement conçu pour effectuer la révision complète de la partie air et de la cartouche hydraulique des amortisseurs pneumatiques RockShox Deluxe et Super Deluxe. Un entretien régulier permet de maintenir une étanchéité parfaite, d'éliminer les frictions et d'assurer un fonctionnement ultra-fluide et constant sur les sentiers d'Enduro et de Trail.

Points forts du kit d'entretien RockShox

• Pièces d'origine RockShox : Garantit une compatibilité parfaite, des tolérances ajustées et une durabilité équivalente aux composants d'origine.
• Restauration des performances d'amortissement : Renouvelle les joints racleurs de la chambre d'air, les joints de piston et les bagues de guidage pour retrouver une sensibilité maximale sur les petits chocs.
• Kit de révision complète 200h / 1 An : Contient l'ensemble des joints de chambre d'air (Air Can), joints de piston, bagues de glissement (Glide Rings) et joints IFP nécessaires.
• Protection contre le désamorçage et les fuites : Prévient l'émulsion de l'huile et la perte d'air pour préserver la précision des réglages de compression et de rebond.

Caractéristiques techniques

• Compatibilité amortisseurs :
    - RockShox Deluxe C1+, Super Deluxe C1+ et Super Deluxe Flight Attendant C1+ (génération 2023+)
    - RockShox Deluxe A1-B2 (2017-2020), Deluxe Remote A1-B2 (2017-2020) et Deluxe Nude B1+ (2019+).
• Intervalle d'entretien recommandé : 200 heures d'utilisation ou 1 an de roulage.
• Pratique : VTT Trail, All-Mountain, Enduro, VTTAE.
• Référence constructeur :
    - 00.4318.037.008 (SRAM / RockShox)
    - 00.4318.037.001 (SRAM / RockShox)

Composition du kit (peut varier selon la version)

• Joints racleurs et joints d'étanchéité de chambre d'air (Air Can seals)
• Joint de piston principal (Piston seal)
• Bagues de glissement (Glide rings)
• Joints de piston flottant interne (IFP seals)
• O-rings, joints toriques de rechange et sachets de graisse / huile de service

Conseils d'entretien et préconisations de montage

• Utiliser uniquement de l'huile de suspension recommandée (ex : Maxima Plush) et la graisse SRAM Butter / RockShox Dynamic Seal Grease lors du remontage.
• Nettoyer minutieusement le corps d'amortisseur et la chambre d'air avec un dégraissant Isopropylique avant d'installer les nouveaux joints.
• Respecter les couples de serrage et la pression de gonflage IFP spécifiés dans le manuel d'atelier officiel RockShox.

Remarque : L'image ne sert qu'à illustrer le type de produit et ne reflète pas obligatoirement avec exactitude le contenu du kit joints tel qu'il vous sera livré