Trp Paire de freins à disque DH-R EVO Argent

Paire de freins TRP DH-R EVO : Puissance, progressivité et résistance l'alternative idéale aux pratiques les plus extrêmes du VTT

Le frein TRP DH-R EVO (HD-M846) offre un maximum de puissance tout en conservant une excellente progressivité et une résistance aux hautes températures qui lui permet de répondre aux utilisations les plus extrêmes. Il sera donc parfaitement adapté aux VTT de descente 29", aux Enduros à long débattement mais aussi, bien évidemment, aux E-Bike de dernière génération. Le DH-R EVO reprend ce qui a fait la renommée du G-Spec, mais se voit maintenant doté d'un nouveau levier avec un ratio hydraulique amélioré, d'une nouvelle durite,  d'un nouveau liquide de frein, de nouvelles plaquettes et d'une compatibilité avec les disques de 2.3 mm avec un diamètre max de 223 mm.  

Caractéristiques techniques

Maitre Cylindre

• Nouveau design plus ergonomique (non ambidextre)
• Nouveau piston de 9 mm optimisé pour les freinages à un doigt
• Réglage de la garde externe
• Compatible I-SPEC II
• Compatible I-SPEC EV / Sram Machmaker / Shifter TRP avec adaptateurs vendus séparément
• Huile minérale haute performance résistant à des températures jusqu'à 230 degrés
• Couleur Argent

Etrier

• Etrier 4 pistons
• Pistons hybrides très légers
• Installation des plaquettes par le dessus de l'étrier pour faciliter la maintenance
• Durite de 5 mm de diamètre offrant une meilleure résistance aux hautes températures
• Longueur de durite (avant et arrière) : 190 cm
• Plaquettes de frein organiques de dernière génération offrant une meilleure résistance à l'usure et une diminution des nuisances sonores
• Optimisé pour l'E-Bike (meilleure stabilité, meilleure réponse au freinage, meilleure dissipation de la chaleur)
• Compatible uniquement avec disques de 2.3 mm d'épaisseur (TRP RS01E et RC01E par exemple)
• Couleur Argent

Inclus dans le kit

• 1 frein avant TRP DH-R EVO levier gauche purgé et prêt à l'emploi
• 1 frein arrière TRP DH-R EVO levier droit purgé et prêt à l'emploi
• 2 kit raccords pour raccourcir la durite
• 2 paire de plaquettes organiques bleues (installées)
• Visserie étrier

Disques et adaptateurs vendus séparément

Poids du frein : 310 g (Frein avant sans disque ni adaptateur)