Le pédalier Sram XX1 Eagle Boost Direct Mount Or est désormais équipé d'un axe DUB SL et d'un plateau X-Sync 2 de 34 dents. La technologie DUB a pour but de simplifier au maximum la compatibilité entre les pédaliers et les boitiers de pédalier avec un axe unique de 28,99 mm. Fini donc le BB30 et le GXP, avec le DUB vous pourrez utiliser le même pédalier sur un cadre BB30 et cadre BSA de 68 /73 mm par exemple, ce qui est très compliqué aujourd'hui. Pour le reste le XX1 Eagle dispose de manivelles creuses en carbone ce qui le place parmi les plus léger du marché avec un poids annoncé à 422 gr avec ce nouvel axe ! Le plateau a lui aussi été revu avec un nouveau dessin de dents nommé X-Sync 2 pour palier à certains problèmes observés sur la première génération. Il est totalement compatible avec les transmissions 1X11 vitesses.
