Les plaquettes de frein d'origine MAGURA MDP 8 sont conçues pour offrir un freinage puissant, modulable et silencieux sur tous les étriers à 4 pistons de la gamme MT (MT5, MT7, MT Trail avant, MT1893)
Les plaquettes de frein d'origine MAGURA MDP 8 sont conçues pour offrir un freinage puissant, modulable et silencieux sur tous les étriers à 4 pistons de la gamme MT (MT5, MT7, MT Trail avant, MT1893). Bénéficiant d'un système à 4 garnitures individuelles par étrier, ces plaquettes garantissent une excellente dissipation de la chaleur, une grande résistance au fading et un contrôle optimal lors des freinages engagés en VTT, Enduro, DH et VTTAE.
Points forts des plaquettes Magura MDP 8
Conception à 4 garnitures : Offre un alignement optimal, une usure régulière et un des meilleurs niveaux de performances
Garnitures organiques chargées en métal (jusqu'à 30 %) : Alliance idéale entre un mordu immédiat à froid, une excellente tenue à chaud et un fonctionnement ultra-silencieux.
Résistance maximale au Fading : Évite la perte de puissance liée à la surchauffe lors des longues descentes raides ou sous les fortes contraintes d'un VTT électrique.
Déclinaisons de gommes sur mesure : Proposées en mélanges Jaune (Gold/Yellow), Noir (Black/Grey) et Vert (Green) pour répondre exactement à vos exigences de pilotage.
Kit complet pour étrier 4 pistons : Comprend le jeu de 4 plaquettes individuelles nécessaires pour équiper un étrier complet (avec vis de fixation).
Type de garniture : Organique / Résine (incorporant jusqu'à 30 % de particules métalliques).
Mélanges de gomme disponibles : Jaune (Gold/Yellow), Noir (Black/Grey) et Vert (Green)
Format : 4 Plaquettes individuelles (pour étrier 4 pistons).
Conditionnement : 4 plaquettes individuelles + vis de maintien.
Composés et déclinaisons de gommes
Jaune (Gold/Yellow) : Puissance de décélération maximale et mordu agressif pour la compétition et les freinages courts et intenses.
Noir (Black/Grey) : Compromis parfait pour les pilotes sportifs cherchant un excellent mordant, une bonne durabilité et de la polyvalence.
Vert (Green) : Priorité au silence de fonctionnement, à la progressivité et à une durée de vie maximale pour une conduite en toute sérénité.
Conseils d'entretien et nettoyage
Nettoyer régulièrement les disques et les étriers à l'aide d'un nettoyant spécifique pour freins à disque (éviter l'usage de solvants gras ou d'huiles).
Remplacer les plaquettes lorsque la garniture atteint 1 mm d'épaisseur restante ou en cas de contamination accidentelle par du liquide de frein ou du lubrifiant de chaîne.
Procédure et conseils de rodage
Afin de garantir un coefficient de friction maximal, un fonctionnement silencieux et une usure homogène, respectez impérativement la procédure de rodage Magura.
Procédure de rodage : Choisissez une zone plane et dégagée, lancez le vélo à 25-30 km/h, puis actionnez le levier de frein fermement et de manière progressive jusqu'à réduire la vitesse au pas (sans bloquer la roue).
Répétition : Effectuez cette opération plusieurs fois consécutives pour former la couche de transfert de matière sur le disque
À éviter : Ne réalisez pas de freinages violents prolongés tant que les plaquettes ne sont pas totalement rodées au disque.