Mavic Roue arrière Allroad

La roue arrière Mavic Allroad est le choix idéal pour rénover ou faire évoluer le train arrière de votre vélo de gravel ou de route endurance. Équipée d'une jante large en aluminium de 25 mm de largeur interne, du système de roue libre ultra-réactif Instant Drive 360 et livrée avec son fond de jante tubeless préinstallé, cette roue combine robustesse, confort et transmission de puissance optimale sur l'asphalte comme sur les chemins défoncés.

Points forts de la roue arrière Mavic Allroad

• Largeur interne de 25 mm : Offre un support pneumatique idéal pour monter des pneus larges (de 29 mm à 64 mm) à plus basse pression, garantissant plus d'accroche et de confort.
• Corps de roue libre Instant Drive 360 : Système à double rocher offrant un engagement ultra-rapide (9°) et un transfert de couple maximal lors des relances.
• Prête pour le Tubeless : Jante percée traditionnelle équipée d'un fond de jante étanche préinstallé et fournie avec sa valve UST.
• Construction robuste et durable : Jante en alliage d'aluminium S6000 associée à 24 rayons en acier croisés par deux pour absorber les chocs et les fortes contraintes de freinage.
• Freinage à disque Center Lock : Garantit une puissance de freinage constante et modulable, quelle que soit la météo.
• Fiabilité française Mavic : Conçue pour durer avec des roulements à cartouche étanches QRM auto-ajustables.

Caractéristiques techniques

• Position : Arrière.
• Pratique : Gravel, All-Road, Endurance, Bikepacking.
• Matériau de jante : Aluminium S6000.
• Hauteur de jante : 21 mm.
• Largeur interne : 25 mm
• Système de roue libre : Instant Drive 360 (ID360).
• Fixation du disque : Center Lock (AFS).
• Axe traversant : 12x142 mm (convertible en blocage rapide 9x135 mm via adaptateurs).
• Poids constructeur : 1 035 g.

Composition et matériaux

• Jante : Aluminium S6000
• Rayons : 100 % Acier (Ronds et coudés)
• Moyeu : Corps et axe en aluminium
• Roulements : Cartouche étanches (Technologie QRM)

Conseils d'entretien

• Nettoyer la roue à l'eau douce avec une éponge ou un chiffon doux (éviter le jet haute pression direct sur le moyeu et la roue libre).
• Vérifiez régulièrement l'état du liquide préventif tubeless (à remplacer tous les 3 à 6 mois).
• Lubrifiez le mécanisme de roue libre ID360 uniquement avec la graisse spécifique Mavic recommandée.

Compatibilité et montage

Pour tirer le meilleur parti de votre roue arrière Mavic Allroad, veillez à respecter les préconisations de montage et de pneumatiques.

• Taille de pneus recommandée : De 28 mm à 64 mm (1.1" à 2.5").
• Type de pneus : Tubeless Ready (UST) ou Tube Type (avec chambre à air).
• Fond de jante : Fond de jante Tubeless préinstallé d'origine.
• Corps de cassette :
    - Shimano Standard HG pour cassettes Shimano 10/11 vitesses et SRAM 10/11/12v
    - SRAM XDR pour les cassettes Sram 12 et 13 vitesses au format XDR
    - MicroSpline pour les cassettes Shimano 12 vitesses
    - Campagnolo pour les cassettes de la marque
• Limite de poids : Poids maximal supporté par le vélo : 135 kg (vélo inclus).

Montage Tubeless (UST)

• Installation du pneu : Installez la valve UST fournie, montez votre pneu Tubeless Ready, ajoutez la quantité recommandée de liquide préventif et gonflez à la pompe à pied ou au compresseur.
• Pression de gonflage : Ne dépassez jamais la pression maximale indiquée sur la jante et sur le pneu.