Mondraker VTT F-Trick 26"

La toute nouvelle gamme F-Trick tout suspendu a tellement de points communs avec les vélos adultes haut de gamme que nous avons du mal à la qualifier de vélo enfants. Forward Geometry, le système Zero Suspension actualisé, un débattement de 120 mm et 130 mm, des tiges de selle suspendues, des axes de 12x148 mm, des potences de 30 mm, des freins à 4 pistons et des pneus de 2,4 pouces. De quoi vous essouffler.

Reprenant le flambeau de la gamme Factor, le F-Trick est disponible en 24" et 26". Le F-Trick 24" est parfait pour les enfants de 8 à 11 ans (135-155 cm) et le F-Trick 26" convient aux enfants de 10 à 14 ans (145-165 cm).

A première vue, il est difficile de dire si le F-Trick est un vélo pour enfants ou pour adultes. Le design est directement inspiré du NEAT ou F-PODIUM, avec des tubes minimalistes et des lignes droites qui atténuent l'esthétique pour donner au vélo une vraie personnalité Mondraker, en petit format. La cerise sur le gâteau est la même nouvelle géométrie Forward Geometry que sur les vélos pour adultes, mais adaptée aux besoins des enfants, et des détails comme des potences de 30 mm pour garder un pilotage précis et stable.

L'une des caractéristiques les plus intéressantes de la nouvelle gamme F-Trick est que les versions 24" et 26" sont équipées de la technologie Zero Suspension actualisée. Le F-Trick est le troisième modèle de la gamme à bénéficier de cette nouvelle version du système Zero, après les modèles Neat et F-Podium récemment lancés. C'est un avantage quand on considère qu'il offre 120 mm de débattement sur la version à petites roues (contre 100 mm auparavant) et 130 mm sur le modèle 26" (contre 120 mm sur le Factor qu'il remplace), ainsi que de nombreux autres avantages que nous détaillerons plus loin. Les fourches ont également été améliorées, passant de 120 mm sur le 24" (100 mm sur le Factor 24") à 140 mm sur le 26" (contre 120 mm sur le Factor 26").

Points forts :

Cette mise à jour du système ZERO améliore l'accélération et la sensibilité et fournit une réponse plus vive au pédalage. Le F-Trick utilise mieux chaque coup de pédale, la puissance de la pédale étant transférée plus directement à la roue. Les avantages du nouveau système ZERO sont les suivants :

o Amélioration des sensations et du confort de la piste.

o Une cinématique plus progressive.

o Un système plus léger avec un meilleur rapport poids/rigidité.

o Plus compact avec moins de poids résiduel.

o Plus grande profondeur d'insertion de la tige de selle.

Caractéristiques du cadre

• Matériau : Aluminium 6061 Stealth Evo
• Taille roue : 26"
• Type douille de direction : Conique 
• Type boitier de pédalier : BSA 73 mm
• Taille axe arrière :  12x148 mm
• Passage de gaines : Interne
• Tailles : 26"  
• Patte de dérailleur : UDH
• Couleur : Bleu / Blanc / Rouge
  
• Garantie : A vie (enregistrement sur le site Mondraker)

Composants

• Fourche : X-Fusion Velvet RL 26, 140mm, amortisseur pneumatique, pivot de fourche conique, plongeurs aluminium 32 mm, déport 41 mm. Réglages : blocage, rebond, précontrainte pneumatique-  15X100 mm.
• Amortisseur : X-Fusion 02PRO R, 165x45mm. Réglages : basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion haut, bagues inférieures 50x8 mm
• Jeu de direction : ONOFF Saturn conique pour douille de direction de 1-1/8" à 1-1/2 , roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º
• Potence : ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm
• Guidon : MDK XC 1.0, alliage 6061, galbe : 25 mm, largeur : 680 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm
• Grips : Onoff Twin, 1lock-on
• Tige de selle : ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 Débattement 95-125 mm
• Selle : SDG Fly JR
• Freins :
    - Avant : Sram G2 R 180 mm
    - Arrière : Sram G2 R 180 mm
• Roues :
    - Avant : MDK-XP1 26 TLR, 25mm de largeur interne, compatible tubeless, 32 rayons
    - Arrière : MDK-XP1 26 TLR, 25mm de largeur interne, compatible tubeless, 32 rayons
• Pneus :
    - Avant : Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, TLR souple
    - Arrière : Kenda Regolith 26x2.4 120TPI, TLR souple
• Pédalier : SRAM SX Eagle, essieu DUB, couronne de chaîne à montage direct, 155 mm
• Boitier de pédalier :  SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm
• Chaine : SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock
• Dérailleur arrière : SRAM SX Eagle, Roller bearing clutch Type 3, blocage de cage, cage longue 1x12s, X-actuation 1:1
• Commande : SRAM Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
• Cassette : SRAM PG-1230, 11-50T, 12s
• Pédales : SDG Slater JR

Poids Mondraker : 13.9 kg