Orbea Vélo de route Avant H50 Golden White / Smooth Silver (Gloss) 2027

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1 699,00 € TTC
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Descriptif du produit

Le vélo de route Orbea Avant H50 réinvente l'accès à la route en associant le confort d'une géométrie endurance à une finition haut de gamme. Conçu autour d'un cadre en aluminium hydroformé à triple épaisseur bénéficiant d'un polissage des soudures simulant l'esthétique d'un cadre en carbone (Aspect Carbone), ce modèle intègre une passage de câbles totalement interne (ICR) pour une ligne épurée et moderne.

Équipé d'une fourche 100 % carbone OME absorbant les vibrations du bitume et de la toute nouvelle transmission Shimano Cues U6000 2x10 vitesses à freins à disque hydrauliques, l'Avant H50 vous permet d'affronter sereinement les longues distances et le relief, grâce notamment à son large dégagement permettant de monter des pneus jusqu'à 35C (32C avec garde-boue).

Points forts du vélo Orbea Avant H50

  • CADRE ALUMINIUM DE POINTE : Tubes hydroformés triple butted avec soudures lissées, combinant légèreté, rigidité latérale et absorption verticale.
  • FOURCHE FULL CARBON OME : Filtration optimale des vibrations de la route sans compromettre la précision de pilotage et la rigidité au freinage.
  • GÉOMÉTRIE ENDURANCE ÉQUILIBRÉE : Tube supérieur allongé et angle de selle raide pour une position optimale en montée, combinés à un empattement stable en descente.
  • TRANSMISSION SHIMANO CUES 2x10v : Changements de vitesse fluides et durables avec un grand pignon de 39 dents idéal pour franchir les cols sans forcer.
  • FREINAGE HYDRAULIQUE PUISSANT : Disques hydrauliques Shimano Cues pour un contrôle précis de la vitesse, quelles que soient les conditions météo.
  • TOOLBOX OC TB03PP INCLUSE : Boîte à outils intégrée sous le cadre pour emporter chambre à air, démonte-pneus et cartouches CO2 sans sacoche de selle.

Caractéristiques techniques

  • Cadre : Orbea Avant Hydro disc, aluminium hydroformé triple butted, douille conique HS 1,5" ICR, boîtier de pédalier fileté 68 mm BSC English, axe traversant 12x142 mm M12x2 P1, passage de câbles interne ICR, tige de selle 27.2 mm, système de fixations MMS
  • Fourche : Orbea Avant Hydro 2025, full carbone, pivot conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100 mm M12x2 P1
  • Jeu de direction : FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
  • Manettes de vitesse : Shimano Cues U6030 (2x10 vitesses)
  • Dérailleur arrière : Shimano Cues U6020 SGS Shadow
  • Dérailleur avant : Shimano Cues U6030
  • Pédalier : Shimano Cues U6030, double plateau 34x50t
  • Cassette : Shimano CS-LG300, 10 vitesses, étagement 11-39t
  • Chaîne : Shimano LG500 Linkglide
  • Freins : Shimano U6030, freins à disque hydrauliques
  • Cintre : OC Road Performance RP31-R (Rise 15 mm, Reach 70 mm, Drop 125 mm)
  • Potence : OC Road Performance RP23, inclinaison -5º, passage de câbles intégré
  • Guidoline : Orbea Eva antidérapante
  • Selle : SD 0.1 (largeur 145 mm)
  • Tige de selle : SP 0.6, aluminium, diamètre 27.2 mm, recul 20 mm
  • Roues : Aluminium, Tubeless Ready, 700c, largeur interne 19c, 28 trous (28H)
  • Pneus : Continental Grand Prix souple (Foldable), 700x30c
  • Axes traversants : Orbea Thru Axle (Avant : 12x100 mm M12x2 P1 Solid / Arrière : 12x142 mm M12x2 P1 Solid)
  • Espace de rangement : Boîte à outils intégrée OC Toolbox TB03PP
  • Compatibilité garde-boue : Oui (points d'ancrage prévus pour garde-boue standards, dégagement pneu 32C max avec garde-boue)

Infos tailles (dimensions indicatives)

  • Taille 47 : 155-160 cm
  • Taille 49 : 160-166 cm
  • Taille 51 : 167-172 cm
  • Taille 53 : 173-179 cm
  • Taille 55 : 180-185 cm
  • Taille 57 : 186-191 cm
  • Taille 60 : 792-207 cm

Conseils PureBike

  • Optimisation des pneus : Monté d'origine en 700x30c, le cadre de l'Avant H50 accepte des pneus jusqu'à 700x35c pour transformer votre vélo de route en baroudeur ultra-confortable sur routes dégradées ou voies vertes.
  • Rangement d'outillage : Exploitez la boîtier de rangement OC Toolbox TB03PP fixée au niveau du bas du cadre pour abaisser le centre de gravité en y stockant votre matériel de réparation.
  • Entretien de la transmission : La chaîne et la cassette Shimano Linkglide (LG) offrent une résistance à l'usure nettement supérieure aux transmissions classiques. Veillez à utiliser du lubrifiant spécifique pour chaîne de route pour préserver la fluidité du passage de vitesses.

Fiche technique

Référence20930
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