Le VTT Orbea Oiz M-LTD incarne la quintessence absolue du cross-country moderne.
Conçu sans aucun compromis pour les circuits exigeants de la Coupe du Monde, ce VTT tout-suspendu de 120 mm de débattement affiche un seul objectif : transformer chaque once d'énergie en vitesse pure. Qu'il s'agisse de terrasser les montées les plus raides ou de survoler les descentes techniques, l'Oiz M-LTD propose un comportement ultra-réactif et un décollage imminent à chaque relance.
Le secret de ses performances hors normes réside dans l'utilisation exclusive du carbone OMX, le niveau de fibre le plus évolué de la marque. Grâce à un processus de compactage méticuleux qui élimine l'excès de résine, le cadre atteint le poids plume de 1700 g avec amortisseur. Ce châssis intègre la structure Powerspine sur sa partie inférieure pour garantir une rigidité torsionnelle accrue de 36 %. Associé à une biellette en aluminium forgé compacte, à un boîtier de pédalier fileté BSA fiable et au concept Flex Stay (triangle arrière sans pivot), l'Oiz M-LTD offre une cinématique régressive exclusive : la suspension se montre ferme en début de course pour un pédalage ultra-efficace, avant de déployer une sensibilité maximale sur les gros impacts.
Pensé pour la compétition au plus haut niveau, l'Oiz M-LTD bénéficie d'une géométrie agressive au stack très bas, sublimée par le cockpit intégré en carbone OC MP10.
Côté intégration, le système SIC guide proprement la câblerie à travers la direction, tandis que la technologie brevetée I-line loge le câble de l'amortisseur arrière Fox de façon totalement rectiligne et invisible dans le tube supérieur.
Pratique et sécurisant, il intègre l'interface de frein arrière Post Mount direct pour mieux répartir les forces, le bloqueur de direction Spin Block anti-chute, un mini guide-chaîne, un emplacement pour un double porte-bidon et le fameux multitool discret MT01 (8 en 1) dissimulé sous le tube supérieur.
Ses points forts
CADRE EN CARBONE OMX ULTIME : La fibre de carbone la plus légère et rigide d'Orbea (1450 g nu) optimisée pour offrir un rendement et une précision de pilotage d'un niveau Coupe du Monde.
SUSPENSION FOX FACTORY KASHIMA 120 mm : Le duo prestigieux de la fourche Fox 34 SL Factory et de l'amortisseur Float SL custom tune offre une efficacité de pédalage maximale sans aucun pompage indésirable.
COMMANDE SQUIDLOCK MP11 ÉVOLUÉE : Maîtrisez votre machine sans lâcher le cintre grâce à cette commande unique qui gère simultanément les 3 positions de la suspension et l'actionnement de la tige de selle télescopique Fox Transfer SL Factory.
CAPTEUR DE PUISSANCE ET TRANSMISSION SRAM XX SL AXS : Ce qui se fait de plus léger et technologiquement avancé : passage des vitesses ultra-fluide sous charge maximale, zéro patte de dérailleur, et capteur de puissance Sram XX SL Eagle Power Meter intégré d'origine pour analyser vos dépenses de watts en direct.
ROUES OQUO MP30LTD EN CARBONE : Les roues décorées du badge ultime LTD offrent une inertie réduite au minimum et une réactivité instantanée, chaussées avec les pneus Pirelli Scorpion XC RC de 2.40".
FREINAGE D'ÉLITE SRAM MOTIVE ULTIMATE : Les nouveaux freins hydrauliques à 4 pistons apportent une décélération surpuissante, constante et légère.
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