Mondraker VTT Superfoxy Carbon R 2023

Comme pour les SUMMUM CARBON, qui sont les vélos du circuit international DH les plus légers, les Mondraker Superfoxy Carbon R suivent leur exemple dans ce que nous considérons comme le Superenduro. 170 mm de débattement avant et 160 mm de débattement arrière : tout est dit. Et surtout, grâce à la transmission SRAM à 12 vitesses, vous pouvez monter jusqu'au sommet pour recommencer à profiter de la descente. Un vélo léger et maniable. La fourche Fox 38 et l'amortisseur Ölhins TTX Air, combinés à un cadre et un bras oscillant avec moyeu Superboost de 12x157 mm, vous donneront une rigidité sans précédent qui fera des tracés les plus durs un jeu d'enfants.

Caractéristiques du cadre

• Matériau : Stealth Air carbone
• Forward Geometry
• Système de suspension Zero
• Débattement arrière : 160 mm
• Biellette Monoblock Carbone
• Taille roue : 29"
• Type douille de direction : Conique
  
• Type boitier de pédalier : BSA 73 mm
• Taille axe arrière : SuperBoost 12x157 mm
• Fixation de frein arrière : Postmount
• Fixation guide chaine : ISCG05
• Passage de gaines : Interne
• Compatible avec les tiges de selle télescopique à passage de gaine interne
• Technologie :
    - Forward Geometry
    - Bielette monobloc pour amortisseur Trunion
    - Passage de gaines interne HHG
    - Roulements à cartouche Enduro Max
• Tailles :
    - S
    - M
    - L
    - XL
• Patte de dérailleur : M071
• Couleur : Carbon/Gris/Orange
• Garantie cadre (enregistrement sur le site Mondraker) :
    - Triangle avant : A vie
    - Triangle arrière : 2 ans

Composants

• Fourche : Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de la compression, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique
• Amortisseur : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm
• Jeu de direction : ONOFF Titan conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41,8x30,5x8x45°x45°, bas 51,9x40x8x45°x45°
• Potence : Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d'aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm
• Guidon : Onoff Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm
• Grips : Onoff Desert, verrouillage simple, 135 mm
• Tige de selle : Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm
    - Débattement taille S : 95-125 mm
    - Débattement taille M : 120-150 mm
    - Débattement taille L  : 140-170 mm
    - Débattement taille XL : 140-170 mm
• Selle : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier
• Freins :
    - Avant : Sram Code R, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier
    - Arrière : Sram Code R, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier
• Roues :
    - e*thirteen LG1 Enduro, IW30 sans crochet, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons 15x110 mm Boost
    - e*thirteen LG1 Enduro, IW30 sans crochet, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons 12x157 mm SuperBoost, corps XD
• Pneus :
    - Avant : Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple
    - Arrière : Maxxis Dissector 29 x 2,4 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple
• Pédalier : Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, plateau Direct Mount, tailles S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm
• Boitier de pédalier : Sram DUB BSA 73 mm
• Chaine : Sram NX Eagle 1x12v
• Dérailleur arrière : Sram GX Eagle 1x12v
• Commande : Sram GX Eagle 1x12v
• Cassette : Sram XG-1275 12v 10-52T
• Livré SANS pédales

Poids Mondraker : 15.6 kg