Découvrez le tout nouveau ZENDIT XR, le nouveau VTTAE porte-étendard de Mondraker. Il établit un nouveau standard de performance grâce à un cadre inédit et à la cinématique ZERO, parfaitement intégrés au puissant système Avinox M2S. Le ZENDIT, c’est la performance à l’état pur.
Conçu pour une pratique engagée sur les montées les plus exigeantes comme sur les descentes les plus techniques, le ZENDIT XR est le fruit de plus de 11 ans de développement en e-MTB, combinés à l’expertise sans compromis du Mondraker Factory Racing.
Conçu autour du système DJI Avinox M2S Le cadre du ZENDIT XR a été conçu pour intégrer le moteur le plus avancé du marché. Avec 165 mm de débattement arrière, une configuration mullet en standard et la dernière évolution du système ZERO, il s’agit du vélo le plus performant jamais conçu par Mondraker.
Stealth Air Carbon Nouvelle Génération : Pour la première fois, des machines CNC 6 axes sont utilisées pour la finition du cadre, garantissant une précision chirurgicale.
Intégration Avinox : Un couple de 130 Nm (150 Nm en mode Boost) et une puissance de pointe de 1300W pour transformer chaque ascension en formalité.
Batterie 800 Wh : Haute densité énergétique avec gestion intelligente de l'état de santé (SOH) pour une longévité accrue.
Cinématique de Suspension ZERO La cinématique ZERO a été entièrement revue pour exploiter le potentiel du système Avinox. Mondraker et Fox ont collaboré étroitement pour offrir au ZENDIT XR les meilleures performances possibles avec le tout dernier amortisseur Fox Float X2 Factory.
Progressivité : Une progression de 27% idéale pour la nouvelle génération d’amortisseurs pneumatiques à grand volume.
Anti-squat (105%) : Neutralise les mouvements parásites pour une efficacité constante au pédalage.
Anti-rise (99%) : Conserve une traction maximale de la roue arrière lors du freinage.
Les proportions comptent Le ZENDIT XR adopte une configuration mullet (29"/27.5") pour maximiser la maniabilité en terrain engagé. Grâce au flip-chip inférieur, il peut également être configuré en total 29" sans modifier les angles clés ni la hauteur du boîtier.
Composants d'exception du modèle XR Le modèle XR ne fait aucun compromis : freins Sram Maven Ultimate pour une puissance de freinage colossale, roues en carbone DT Swiss Hybrid HXC 1500 et transmission Sram X0 Eagle AXS T-Type.
Pourquoi choisir le Mondraker Zendit XR ?
Puissance hors norme : Système DJI Avinox M2S avec 150 Nm de couple.
Suspensions Podium : Fourche Fox 38 Podium et amortisseur Float X2 Factory Kashima.
Freinage ultime : Sram Maven Ultimate avec leviers carbone et disques HS2.
Roues Carbone : DT Swiss HXC 1500 Spline pour une réactivité maximale.
Modes personnalisables : Modes Eco, Auto, Trail, Turbo et le redoutable Boost.
Caractéristiques Techniques
Cadre : Zendit Stealth Air full Carbon, système de suspension Zero mis à jour, débattement de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, tube de direction conique, biellette supérieure Monoblock d'une pièce, passage de câbles interne HHG, roulements étanches MAX capacity, axes surdimensionnés de 15 mm, caches moteur exclusifs en plastique
Moteur : Avinox M2S (150 Nm Boost)
Batterie : Avinox 800Wh
Écran : Écran Avinox DP100 / Commande sans fil Avinox BC100 (gauche et droite)
Tailles : - S : 380 mm / M : 410 mm / ML : 435 mm / L : 460 mm / XL : 490 mm
Amortisseur arrière : Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm - Levier de compression à 2 positions (Ouvert/Ferme), compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge d'air. Montage supérieur Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm
Réglages de l'amortisseur : Compression CS 30, 1.1 Bleed, rebond RS40, Rezi B40, LML, MCU long, 0 entretoise de volume
Fourche : Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, tube de direction conique, axe traversant Boost 20x110 mm, déport de 44 mm - Compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d'air
Jeu de direction : Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8", 1.5", passage de câbles interne, bouchons d'étanchéité, sans blocklock
Potence : Onoff S9 30 mm 0º, Full CNC, diamètre 31.8 mm
Cintre : Onoff S9 1.0 Carbon, élévation (rise) : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage arrière (backsweep) 8º, cintrage supérieur (upsweep) 5º, diamètre 31.8 mm. Talles L et XL : élévation de 38 mm
Poignées : Onoff Desert Pro, verrouillage CNC (lock-on), 135 mm. Talles L et XL : version plus épaisse
Tige de selle : RockShox Reverb AXS, diamètre 31.6 mm, avec commande AXS Pod Controller Rocker Paddle. - Taille S : 125 mm, M : 150 mm, ML : 175 mm, L/XL : 200 mm
Selle : Ergon SM10 E-Mountain Black
Frein avant : Sram Maven Ultimate, étrier à 4 pistons de 18 mm, disque HS2 220 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté avec support acier
Frein arrière : Sram Maven Ultimate, étrier à 4 pistons de 18 mm, disque HS2 200 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté avec support acier
Levier de frein : Sram Maven Ultimate, levier en carbone, SwingLink et roulements de pivot de levier, réglage de la garde sans outil
Aucun avis pour le moment